半年报显示，今年上半年，顺丰控股(002352.SZ)实现营业收入超700亿元，单月超百亿。归属于上市公司股东的净利润(简称净利润)37.62亿元，同比增加6.61亿元。扣除非经常性损益的净利润(简称扣非净利润)34.45亿元，比去年同期增加11.15亿元。

数据显示，上半年，顺丰控股实现速运物流业务件量36.55亿票，同比增长81.27%，远高于22.1%的行业增长率，这也使得公司营业收入增长率达42.05%，远高于12.6%的行业增长率。

曾经，顺丰控股砸下重金布局冷链物流及供应链业务，如今都已转化为效益，成为支撑业绩快速增长的优势。上半年，公司冷运及医药业务整体实现不含税营业收入32.41亿元，同比增长37.78%，整体供应链业务实现不含税营业收入29.57亿元，同比增长60.46%。

顺丰控股彰显的行业优势也得到了投资者认可。年初以来，公司股价翻了一倍多，市值增长逾2000亿元。作为公司实控人，王卫财富年内增长超千亿。

业务全线高增长优势显现

疫情突发的上半年，顺丰控股的综合优势充分释放，领先同业的核心竞争力也充分显现。

今年上半年，顺丰控股实现营业收入711.29亿元，去年同期为500.75亿元，同比增加210.54亿元，增幅为42.05%。净利润37.62亿元、扣非净利润34.45亿元，同比增长21.35%、47.82%。

同业中，上半年，申通快递预计净利润为0.69亿元至0.89亿元，同比下降-91.7%至-89.3%。圆通速递实现净利润9.71亿元，同比增长12.55%。

对比发现，顺丰控股经营业绩大幅领先同行。从单个季度看，一二季度，顺丰控股实现营业收入335.41亿元、375.88亿元，同比增长39.59%、44.31%。净利润为9.07亿元、28.54亿元，同比变动-28.16%、55.38%。扣非净利润为8.32亿元、26.13亿元，同比变动-0.48%、74.85%。

受疫情影响，一季度快递行业业务量同比增速仅为3.2%，顺丰控股实现逆势增长，业务量同比增长77.1%，市场占有率达13.7%，较上年提升6.1个百分点。二季度，中国经济稳步复苏，顺丰控股业务延续一季度的良好势头。

上半年，顺丰控股月结客户收入同比增长超过50%，月销售额万元以上客户增长迅猛，月销售额百万级客户占比逐步扩大，电商领域客户占比进一步提升，客户结构继续优化。截至6月底，公司月结活跃客户达147万户，个人会员规模达2.8亿，线上月活跃用户近1亿。

从细分产品看，上半年，顺丰控股时效件实现不含税营业收入319.62亿元，同比增长19.42%，经济件业务营业收入201.83亿元，同比增长76.12%，业务量同比增长240.86%，带动公司市场占有率大幅提升。此外，快运、冷运及医药、同城急送、国际、供应链、其他分别实现营业收入76.74亿元、32.41亿元、12.65亿元、29.05亿元、29.57亿元、9.41亿元，同比分别增长51.30%、37.78%、61.06%、141.71%、60.46%、58.18%，均为大幅增长。

上述业务中，快运、冷运及医药、同城急送、国际、供应链均属于顺丰控股新业务，其中，快运业务备受资本青睐，今年2月，顺丰快运完成3亿美元可转债融资。公司以顺丰快运与顺心捷达双品牌运作，在产品定位上互相补充，在运营模式及运营资源方面融通提效。公司称，其快运业务增速在中高端市场保持绝对领先，市场占有率持续提升。

冷运及医药业务是顺丰控股近年来布局的新业务。截至6月底，顺丰控股拥有24座集多温区管理和配送一体的综合性高标准冷库，拥有冷藏车261台。顺丰医药网络覆盖237个地级市、2046个区县，拥有6个医药仓，46条医药运输干线贯通全国核心城市，自有GSP认证冷藏车228台。

增速最快的业务板块是顺丰国际，为客户提供全场景、一体化、自主可控的国际供应链解决方案，助力中资企业完成海外布局，协助海外品牌进行国内外拓展。截至6月底，顺丰国际快递业务覆盖海外71个国家，国际小包业务覆盖全球225个国家及地区。

推进智慧物流建设财务稳健

顺丰控股各项业务飘红、新业务高速增长，与其前瞻性战略布局直接相关，也与公司持续投入推进智慧物流建设相关。

2018年，顺丰控股实现营业收入909.43亿元，同比增长27.60%，净利润、扣非净利润45.56亿元、34.84亿元，同比分别下降4.57%、5.92%。业绩下降，主要是公司拓展冷链、供应链、重货等新业务，公司还斥资55亿元收购德国邮政敦豪集团在华供应链业务。

顺丰控股称，公司一贯重视并积极投入智慧物流建设，致力成为科技驱动的行业解决方案服务公司，通过技术创新引领智能化、数字化、可视化、精细化物流行业建设。其物流科技涉及数据生态、智慧办公、智慧物流地图、AI智慧决策、自动化及智能穿戴设备、数字化仓储及标杆仓、物流无人机、智慧包装等方面。

值得一提的是物流无人机，顺丰控股已经建立了物流无人机研发、测试、生产和运营体系，全面掌握了物流无人机核心技术。今年疫情期间，顺丰在湖北省武汉市、十堰市等多个地区提供小批量、多批次、点到点的医疗、民生物资物流解决方案及运输，累计飞行730余小时，飞行里程超2.2万公里，运输物资超20吨。

顺丰控股研发投入不菲。2017年至2019年，公司研发投入为11.67亿元、21.56亿元、25.65亿元，三年合计达58.88亿元。今年上半年，公司研发投入13.11亿元，较上年同期的12.09亿元增长1.02亿元。

截至今年二季度末，公司已获得及申报中的专利共2634项，软件著作权1450个，其中，今年上半年发明专利申请量占专利申请总量的49%，专利持有量在国内快递行业排名第一，被评为2019年《麻省理工科技评论》全球“50家聪明公司”。

顺丰控股称，拥抱新技术及应用，公司不断发展和完善独特的、稀缺的“天网+地网+信息网”三网合一的综合性物流服务网络，持续巩固和扩大在行业内的领先优势。

长江商报记者发现，尽管顺丰控股持续投入不少，但财务运营较为稳健。

截至今年二季度末，顺丰控股账面货币资金101.13亿元，结构性存款134.71亿元，理财产品超30亿元。同期，公司短期借款65.47亿元、一年内到期的非流动负债23.50亿元、其他流动负债40.49亿元，短期债务合计为129.46亿元。此外，长期借款16.18亿元、应付债券143.41亿元。数据表明，现有资金(含存款、理财产品)可以覆盖债务。

今年上半年，公司经营现金流净额为69.32亿元，同比增长43.79%。

二级市场上，顺丰控股股价表现强势。今年初，其股价为37.19元/股，8月28日，股价为87.58元/股，累计涨幅为135.49%。市值方面，年初为1641.78亿元，8月28日为3990.53亿元，年内增长2348.75亿元。

作为顺丰控股实控人，王卫间接持有公司58.71%股权，年内财富增长1378.95亿元(未考虑股份回购、转债转股因素)。